متأسفانه شرکت هواپیمایی آلیتالیا امروز اعلام ورشکستگی کرد و از فردا مراحل قانونی این شرکت برای مراحل قانونی و اداری آغاز میشود اما کماکان تا پایان مراحل اداری پروازها برقرار خواهد بود.منبع: www.aero.de
متأسفانه شرکت هواپیمایی آلیتالیا امروز اعلام ورشکستگی کرد و از فردا مراحل قانونی این شرکت برای مراحل قانونی و اداری آغاز میشود اما کماکان تا پایان مراحل اداری پروازها برقرار خواهد بود.منبع: www.aero.de
زمانی که بازی می کردم، هیچ وقت از تعویض شدن خوشحال نمی شدم. من هیچ مشکلی با واکنش او ندارم.
کارلو آنچلوتی، سرمربی بایرن مونیخ، پس از پیروزی ۱-۰ تیمش مقابل مونشن گلادباخ، عصبانیت آرین روبن بعد از تعویض در این دیدار را کم اهمیت دانست.
به گزارش ورزش سه”، روبن بعد از اینکه روبرت لواندوفسکی در یک موقعیت خوب به او پس نداد، ناراحت شد، هنگام تعویض با رناتو سانچس، با آنچلوتی دست نداد.
حرکت روبن باعث شد تا حتی هم تیمی هایش روی نیمکت کمی سر به سرش بگذارند و آنچلوتی تاکید کرد که ناراحتی ستاره هلندی تیمش را درک می کند.
او به خبرنگاران گفت:” زمانی که بازی می کردم، هیچ وقت از تعویض شدن خوشحال نمی شدم. من هیچ مشکلی با واکنش او ندارم.”
سرمربی ایتالیایی باواریایی ها همچنین در مورد نمایش تیمش در این دیدار گفت:” ما در ۴۵ دقیقه اول نمایش خوبی داشتیم و موقعیت های زیادی ایجاد کردیم.
من از نمایش مان راضی بودم اما در نیمه دوم شرایط پیچیده تر شد. بروسیا بهتر بازی کرد و روی ضدحملات چند بار دروازه ما را به خطر انداخت. بعد از بازی آنها در لیگ اروپا، انتظار چنین نمایشی را نداشتم.”
تاریخ : ۱۳۹۶/۰۱/۱
نویسنده: admin
وزارت خزانهداری آمریکا دو شهروند بحرینی مقیم ایران را به بهانه تروریسم به فهرست تحریمهای خود اضافه کرد.
به گزارش فارس، وزارت خزانهداری ایالات متحده، دو شهروند بحرینی مقیم ایران را به بهانه ارتباط با تروریسم به فهرست تحریمهای خود افزود.
بر اساس این گزارش، وبگاه وزارت خزانهداری آمریکا روز جمعه اعلام کرد که حسن یوسف» و »مرتضی مجید رمضان علوی» را به فهرست تحریمهای خود اضافه کرده است.
صادرکننده دستور مزبور، دفتر کنترل داراییهای خارجی» وزارت حزانهداری ایالات متحده است. وبگاه وزارت خزانهداری آمریکا دقیقا علت تحریم را مشخص نکرده اما حساب توئیتری کانگرس پالس»، مربوط به المانیتور، این تحریمها را در ارتباط با تروریسم عنوان کرده است.
تاریخ : ۱۳۹۵/۱۲/۲۷
نویسنده: admin
دانلود آهنگ جدید امیرعلی عشقمون تکه
و حالا آهنگی دیگر از خواننده پر کار این روز ها ، امیرعلی بنام عشقمون تکه با تکست و کیفیت عالی
ترانه و موزیک : امیرعلی | تنظیم ، میکس و مسترینگ : مجید الماسی
Download New Music Amir Ali – Eshghemoon Take With Text On Saba-Music
هوا تکه و آسمون تکه و زندگی تکه
وقتی که تو کنارمی و هوادارمی خوب دیگه چی میخوام مگه
آهای زندگیم عاشق توام تا آخرشم با خود توام
دلم میخواد امشب تمومه حرفای دل عاشقمو برات بگم
تو که میدونی دلم وابسته شده به تو و دنیاتو
دوس دارم بشنوم حرفاتو هرشب نگو نه
تو همه دنیامی و همونی که من میخوامیو
تو هم بگو باهامی و عشقم نگو نه
تو که میدونی دلم وابسته شده به تو و دنیاتو
دوس دارم بشنوم حرفاتو هرشب نگو نه
تو همه دنیامی و همونی که من میخوامیو
تو هم بگو باهامی و عشقم نگو نه
دیوونه بازیات انقده زیاده که آدمو دیوونه میکنه
این دله دیوونه که شده بی خونه عشق تورو بهونه میکنه
دیوونه بازیات انقده زیاده که هوایی میشه بدون تو
انقده عاشقته که همه میدونن نباشی میمره به جون تو
تو که میدونی دلم وابسته شده به تو و دنیاتو
دوس دارم بشنوم حرفاتو هرشب نگو نه
تو همه دنیامی و همونی که من میخوامیو
تو هم بگو باهامی و عشقم نگو نه
تو که میدونی دلم وابسته شده به تو و دنیاتو
دوس دارم بشنوم حرفاتو هرشب نگو نه
تو همه دنیامی و همونی که من میخوامیو
تو هم بگو باهامی و عشقم نگو نه
منبع : دانلود آهنگ جدید امیرعلی عشقمون تکه
تاریخ : ۱۳۹۵/۱۲/۲۱
نویسنده: علی بابازاده
دانلود آهنگ جدید محسن یاحقی جشن تنهایی
موزیک شیندنی و بسیار زیبای خواننده محسن یاحقی با نام جشن تنهایی همراه با تکست موزیک و دو کیفیت
Download New Song By Mohsen Yahaghi – Jashne Tanhaei Whit Text On Saba-Music
هر روزِ دوریمون یه شمع روشنه
با گریه خندیدن ، فقط کار منه
انگار هزار سال شد که زندهام برات
سفید شدن موهام از مرورِ خاطرات
تو رو میخوام بیا
بیا که پیر شدم
میخندمو غمه
تو شب تولدم
شمعهای روشنو اگه من فوت کنم ، میای؟
با چشم بستهام اگه آرزوت کنم ، میای؟
این جشن تنهایی سوگوار فاصلهست
اینجا یه عاشقت هنوزم عاشقِ تو هست
تو رو میخوام بیا
بیا که پیر شدم
میخندمو غمه
تو شب تولدم
منبع : دانلود آهنگ جدید محسن یاحقی جشن تنهایی
تاریخ : ۱۳۹۵/۱۲/۱۵
نویسنده: علی بابازاده
اتودسک رویت ۲۰۱۷ نرمافزار مدلسازی اطلاعات ساختمان است که برای استفادهٔ مهندسان معمار، عمران و تأسیسات کاربرد دارد و برای مدلسازی سهبعدی و ترسیم جزئیات ساختمانی استفاده میشود. این برنامه به کاربران توان طراحی ساختمان و سازه و مولفههای آن به صورت سه بعدی، یادداشت و علامت گذاری با عناصر دوبعدی و دسترسی اطلاعات ساختمانی از پایگاه دادههای مدل ساختمان را میدهد. این نرم افزار دارای سه نسخهٔ معماری، عمران و تأسیسات است که بر روی سیستم عامل ویندوز اجرا میشوند و با استفاده از افزونه BootCamp بر روی سیستم عامل مک نیز نصب خواهد شد. رویت قادر به گردآوری اطلاعات و مدل سازی ساختمان به گونهای ۴ بعدی با ابزاری برای طرحریزی و ردیابی طبقات مختلف در شیوه زندگی ساختمان، از مفهوم تا ساخت و ویرانی پس از آن است. نرم افزار Autodesk Revit 2017 برای مدل سازی اطلاعات ساختمان (BIM) ساخته شده است ، کمک به طراحی حرفه ای تر ، ساخت و حفظ کیفیت بالاتر ساختمان ها با انرژی کارآمد تر از ویژگی های خوب این نرم افزار می باشد .
این برنامه دارای بسیاری از ویژگی های جدید و پیشرفته می باشد که به مشترکین اتودسک بسیار کمک می کند . از ویژگی های این برنامه می توان به تحلیل های نورپردازی برای Revit, مدل تحلیلی ساختاری پیشرفته, تجزیه و تحلیل انرژی با استفاده از عنصر ساختمان, مدل تحلیلی سازه, پشتیبانی کامل از فرمت های سه بعدی DWF, ارتباط همزمان نقش ههای معماری با نقشههای سازه و تاسیسات و اعمال همزمان تغییرات بین این نقشه ها, طراحی ساختمان و سازه و مولفه های آن به صورت سه بعدی و چندین قابلیت دیگر اشاره کرد . با استفاده از مدل های غنی از اطلاعات ایجاد شده با این نرم افزار معماران ، مهندسان و شرکت های ساخت و ساز می توانند به تصمیم گیری بیشتر پیش از آن در فرایند طراحی به ارائه پروژه های موثر تر بپردازند . هر گونه تغییر طراحی در مدل های Revit و به طور خودکار در سراسر مدل به روز شده ، نگه داشتن طرح ها و اسناد و مدارک هماهنگ و قابل اعتماد می باشد . فیلم آموزشی Lynda Revit 2017 New Features For Architecture توسط یکی از بهترین مدرسین بنام Paul F. Aubin طراحی شده و همکنون کمپانی مشهور لیندا این مجموعه را برای عموم عرضه کرد . امیدواریم که از دانلود فیلم آموزش آشنایی با ویژگی های جدید اتودسک رویت ۲۰۱۷ برای معماران لذت ببرید .
مشخصات فیلم آموزشی Lynda Revit 2017 New Features For Architecture :
– ژانر : آموزشی
– شرکت سازنده : Lynda
– مدرس : Paul F. Aubin
– پروژه تمرینی : دارد
– مدت زمان آموزش : ۱ ساعت و ۲۲ دقیقه
– زبان : انگلیسی
– کیفیت نمایش : ۷۲۰×۱۲۸۰
– فرمت فایل : Mp4
– زیرنویس انگلیسی : ندارد
– زیرنویس فارسی : ندارد
سرفصل های فیلم آموزشی Lynda Revit 2017 New Features For Architecture :
– ویرایش در ۳D
– استفاده از تگ
– مدل سازی پله ها و نرده
– رندر در ۲۰۱۷ Revit
– کار با ویرایشگر
– استفاده از پارامترهای جهانی
– تنظیم عمق ارتفاع
– بررسی ویرایشگر متن جدید
شما از این پس می توانید فیلم های مورد نظرتان را در فروم دانلود فارسی ثبت نمایید
شما می توانید این محصول را سفارش دهید و درب منزل تحویل بگیرید
۱ DVD
۷۰۰۰ تومان
خرید فیلم آموزشی Revit 2017: New Features For Architecture – محصول کمپانی Lynda
خرید
دانلود آهنگ جدید علی یاسینی تبر
سوپرایز خاص رسانه موزیکو / دانلود آهنگ جذاب و شنیدنی من یه درختم که عاشق "تبر" شده از علی یاسینی با متن ترانه و دو کیفیت اصلی MP3
Ali Yasini – "Tabar" > New Song > Download With Text And 320 & 128 Links In Musico
────┤ ♩♪♫♪♩ ├────
سخته بفهمی!!
همه عُمرت تلف شده.♪♪
من یه درختم!!
که عاشق تبر شده.♪♪
با این که میدونه.♪♪
زخمیش میکنی!!
میخواد تورو بغل کنه.♪♪
────┤ ♩♪♫♪♩ ├────
"پخش 16 فروردین از رسانه موزیکو"
به زودی.
دانلود آهنگ جدید ماکان بند دلمو ید
موزیک جدید و شنیدنی از گروه ماکان باند بنام دلمو ید همراه با متن و دو کیفیت عالی از آپ موزیک
Download New Song BY : Macan Band | Delamo Dozdid With Text And Direct Links In UpMusic
───┤ ♩♬♫♪♭ ├───
پخش 29 اسفند ساعت 9 از آپ موزیک
───┤ ♩♬♫♪♭ ├───
دانلود آهنگ جدید فرزاد فرخ قلبمو یدی
امشب آپ موزیک ♫ برای شما کاربران ترانه زیبای قلبمو یدی از فرزاد فرخ ♫ با متن و دو کیفیت 320 , 128
Exclusive Song: Farzad Farrokh – Ghalbamo Dozdidi With Text And Direct Links In UpMusic
───┤ ♩♬♫♪♭ ├───
قسمتی از متن :
پخش بزودی از رسانه آپ موزیک
دومین اهنگ از البوم (دچار) به نام(❤️قلبمو یدی
و حالا ♫ دانلود اهنگ راه میرم تو خیابونا نگام به آسمون به نام رفت با صدای آرمین 2AFM به همراه تکست و بهترین کیفیت ♫
شعر و ملودی : آرمین زارعی | تنظیم قطعه : پویا فرامرزی
Download Old Music BY : Armin 2AFM | Raft With Text And 2 Quality 320 And 128 On Music-fa
───┤ ♩♬♫♪♭ ├───
راه میرم تو خیابونا نگام تو آسمون.
فکر اینم که چی کم گذاشتم؛ آخه مگه واسه اون؟
رفت و به همه گفتش؛ خیلی راحت از رازمون!
آخرشم نفهمیدم؛ چرا یهو عوض شد فاز اون؟!
رفت و تنهام گذاشت درد رو دردام گذاشت.
خوب میدونست نقطه ضعفم چی بود
دست رو نقطه ضعفام گذاشت!
بهش گفتم نرو بمون کنارم؛ مرهمِ دردام شو باز
ولی رفت و پشتشم نگاه نکرد!
خدا میدونه که الان کجاست.
شعر و ملودی : آرمین زارعی
رفت رفت رفت؛ منو دوسم نداشت!
رفت رفت رفت تعصب رو من نداشت.
از دست رفت؛ با این که میرفت جونم براش!
رفت رفت رفت.
حتی یه یادگاریم تو خونم نذاشت!
از چی بگم که ازت دلخورم؟ این روزا پر از دلهره ام.
که بعد تو آدمای مختلفی از حرف میکردن هی پرم.
ولی باز من مثل تو نمیشم؛ من تو این سینم حرف واست پره بی شک
موی سفید تو سرم پره ریشم بلند؛ تو باعث شدی این مدلی شم!
باشه منم دیگه مث خودت میشم؛ منم مث آدمای دورت میشم
منم دیگه قیدتو زدم و واسه ی موندنت دو دل میشم.
ولی نه! مثل تو نمیشم.
میرم از زندگیت مثل یه نقطه میشم
یادم نمیره حال خرابیه گریه ها و بغض های دیروز و پریروز و کل دیشب!
رفت رفت رفت؛ منو دوسم نداشت!
رفت رفت رفت تعصب رو من نداشت.
از دست رفت؛ با این که میرفت جونم براش!
رفت رفت رفت.
حتی یه یادگاریم تو خونم نذاشت!
برو بهتره تمومش کنی! نمیخوام وقتمو حرومش کنی.
تنظیم قطعه : پویا فرامرزی
بدون دلی که واست میتپید؛ دیگه امونش برید!
برو که من دیگه طاقت ندارم! یه شب یه خواب راحت ندارم
راستشو بخوای تصمیم گرفتم؛ دیگه از این به بعد وقتمو واست نذارم
برو ولی یادت باشه؛ حواست به کارت باشه!
برو ولی من بعید میدونم؛ کسی مثل من نگران حالت باشه
استرسیم تیک هم هست! نمیخوام بزنی دیگه هم حرف
هر کی پرسید از تو چه خبر؟ سکوت میکنم و میگم رفت.
رفت رفت رفت؛ منو دوسم نداشت!
رفت رفت رفت تعصب رو من نداشت.
از دست رفت؛ با این که میرفت جونم براش!
رفت رفت رفت.
حتی یه یادگاریم تو خونم نذاشت!
───┤ ♩♬♫♪♭ ├───
دانلود آهنگ شهاب مظفری اتفاقا عشق
ترانه بسیار زیبا و شنیدنی خواننده ♫ شهاب مظفری بنام اتفاقا عشق ♫ همراه با تکست و کیفیت عالی از آپ موزیک دانلود کنید
Download New Song BY : Shahab Mozaffari – Etefaghan Eshgh With Text And Direct Links In UpMusic
توضیحات تکمیلی :
خدابامن است ?
تیزر قطعه ی اتفاقا عشق که تا چند روز آینده پخش میشه و ۶ آذر تو کنسرت تهران با هممیخونیم و خاطره سازی میکنیم
اتفاقا عشق یعنی راه را گم کرده باشی ♬♫ اشتباهی را برای بار چندم کرده باشی ♬♫
اتفاقا بهتر است از چشم عاقل ها بیوفتی ♬♫ کارهایی بر خلاف میل مردم کرده باشی ♬♫
دانلود آهنگ جدید فرزاد فرزین لعنتی
موزیک جدید و بسیار شنیدنی خواننده فرزاد فرزین بنام لعنتی به همراه تکست و دو کیفیت عالی ♫
تنظیم کننده : آرتین زمانی / میکس و مسترینگ : حسین پورمعصومی / شعر : مهدی ابراهیم نژاد
Exclusive Song: Farzad Farzin - "Lanati" With Text And Direct Links In UpMusic
♪♪♫♫♪♪♯
بدون تو کجا برم وقتی با هم این کوچه رو قدم زدیم ♪
دیگه باید باور کنم رفتنتو تو نیستی و به هم زدیم ♪
مگه میشه یادم بره عشق از ذهن آدم بره ♪
مگه میشه بدون تو تو این شبا خوابم بره ♪
لعنتی مگه بهت بد کرده بودم لعنتی من که بهت وابسته بودم ♪
لعنتی الان کجایی لعنتی ♪
لعنتی مگه بهت بد کرده بودم لعنتی من که بهت وابسته بودم ♪
لعنتی الان چجوری راحتی ♪
هر کجا نشستم از تو میگفتم تو که دنیامو بهم ریختی غریبه ♪
یه روز سردی میاد که مث من میشکنه دلت رو یه آدم دیگه ♪
تو که احساس منو باور نکردی منی که یه عمری عاشق تو بودم ♪
اون روزی میفهمی از مردم این شهر من تو زندگیت یه اشتباه نبودم ♪
لعنتی مگه بهت بد کرده بودم لعنتی من که بهت وابسته بودم ♪
لعنتی الان کجایی لعنتی ♪
لعنتی مگه بهت بد کرده بودم لعنتی من که بهت وابسته بودم ♪
لعنتی الان چجوری راحتی ♪
♪♪♫♫♪♪♯
بیایید منصف باشیم؛ هرگز تصور نمیانجام گرفت که خرید لهستیک ماشین پروسهای پیچیده و مهندسی داشته باانجام گرفت. ما در بهترین حالت دقیقترین تصمیمی که میتوانستیم دربارهی خرید لهستیک بگیریم این بود که بگوییم مدلهای خارجی بهتر هست. فارغ از بحث کیفیت، خرید یک لهستیک مستم در نظر گرفتن موارد متعددی هست که پیش از این شاید حتی به گوشتان نخورده باشند.
انتخاب یک تایر معقول، تأثیر عمیقی بر سبک رانندگی، مصرف سوخت، نرمی و حتی ایمنی دارد. در مبانی مهندسی خودرو، تایرها را بهعنوان یکی از اعضای خانوادهی انتقال قدرت میشناسند. همان خانوادهای که جعبهدنده، میللنگ، دیفرانسیل و اکسلها نیز عضو آن هستند. شاید عجیب باانجام گرفت ولی حساسیت این قطعه بهدلیل درگیر بودن مدام با اجسام بیرونی (آسفالت جاده، گل و لای، شن و ماسه و…) افزایش از قطعات درونی خودروست. این گزارش به شما کمک خواهد کـــرد که هنگام خرید لهستیک ماشین بهترین گزینهی موجود را انتخاب کنید. شما در ادامه خواهید دید که علائم و حروف روی هر لهستیک ماشین مانند یک کتاب، دنیایی از هشدارات را در قالب تعداد عدد و کد به شما ارائه میدهند. یادتان باانجام گرفت برخی از لهستیکها به دلیل برند نهتعدادان معتبری که دارند، فاقد برخی از این علائم هستند. شاید همین امر دلیل نیکوی برای نخریدنشان باانجام گرفت.
اکیدا توصیه میشود که لهستیک پایان چرخها از یک نوع و یک برند باشند. تفاوت در آج میتواند باعث لرزش و بدفرمانی شود. حتی هستفاده از لهستیکهای مشابه تایمی یکی از آنها تیوب داشته باانجام گرفت نیز توصیه نمیشود.
اگر میخواهید به حداکثر عمر مفید لهستیکتان برسید، سالی یک بار به مراکز مجاز برای بازدید سیستم جلوبندی، تنظیم بالانس و فرمان مراجعه کنید. گاهی یک دستانداز میتواند محور خودرو را کمی از تعادل خارج کند. همین انحرافِ اندک، بهمرور زمان باعث تغییر حالت لهستیکها میشود و در نهایت لهستیک از بین میرود.
سایش غیرعادی و ناهمگون لهستیکها را خیلی جدی بگیرید. ساییدگی غیرعادی لهستیکها نشانهای هست برای اینکه متوجه شویم زمان تعویض آنها فرا رسیده هست. در ضمن این پدیده میتواند هانجام گرفتاری باانجام گرفت برای اینکه بخشهای دیگر خودرو ازجمله فرمان، جلوبندی و فنربندی آن نیز دچار مشکل انجام گرفتهاند.
تیکآف، ترمز ناگهانی و دستیکشیدن، سریعتر از آنچه فکرش را بکنید لهستیکها را به مرز نابودی میکشانند. برخی از جوانان برای اینکه لهستیکهایشان بهمنظور انجام مانورهای شبانه صاف شوند، اقدام به دستیکشیدن پیاپی میکنند. غافل از اینکه در این هنگام شما نمیدانید که کدام سطح از لهستیک در حال از بین رفتن هست.
قدیمیها میگویند لهستیک مصرفانجام گرفتهی جلویی را با لهستیکهای عقبی تعویض کنید. این ایده از جایی مطرح میشود که گویی فرمانگیری عمر تایر را میکاهد. شاید این ایده بیراه نباانجام گرفت ولی به دلیل آنکه وخانوم افزایشی روی محور عقب هست، چرخهای عقب باید سالمتر و با آج بهتر باشند. در واقع علم روز مهندسی خودرو میگوید بهمجردِ از رده خارج انجام گرفتن حتی یک حلقه لهستیک اقدام به تعویض همهی آنها کنید. با این حال بهمنظور ایجاد تواخانوم بین چرخهای جلو و عقب، بهطور میانگین هر ۸۰۰۰ کیلومتر تایرهای عقب و جلو را تنها در صورت سالم بودن با هم تعویض کنید.
آسیبی که یک رینگ قُرانجام گرفته یا کجانجام گرفته به تایر میخانومد، زیاد بدتر از لهستیکسایی هست. تغییر در فرم هستاندارد رینگها میتواند ناگهان باعث ترکیدن، خروج یا انحراف خودرو شود. رینگهای آسیبدیده معمولا در محور مرکزی خود نمیچرخند و بهعبارتی تاب میخورند. این اتفاق نخست از همه روی لهستیکها تأثیر میگذارد و سپس روی پلوسها.
در برخی از خودروهای مدرن، که سیستم ترمزگیری هوشمند ABS را در کنار سامانهی ضد لغزش ASR و LSD دیفرانسیل دارند، تعویض لهستیک ماشین به این آسودهیها نیست. در صورت تغییر سایز لهستیک بدون تنظیم، مرکز کنترل الکترونیکی خودرو یا همان ECU باعث غیرفعال انجام گرفتن سیستمهای فوق میشود.
کوچکترین بریدگی، خراشیدگی، بیرونزدن سیم و نخ در لهستیک را خطرآفرین بدانید. در صورتیکه این اتفاق برای لهستیکهای نو رخ داده باانجام گرفت حتما باید از فروشنده بابت این مسئله پاسخ بخواهید. متورم انجام گرفتن و ترک خوردن هر بخش از لهستیک ماشین نیز حتی در اندازهای کوچک نگرانکننده هست.
همان گلهای موجدار و متناوبی که روی لهستیک میبینید، دنیایی از تفاوتها را دارند. آج لهستیک ماشین بر خلاف تصورات عامه، در نوع رانندگی مؤثر هست و انتخاب آن کار هوشمندانهای به حساب میآید. در حال حاضر ۴ نوع آج در بین لهستیکها رایج هست.
تایرها نیز درست مانند پایان تولیدات شیمیایی، عمر مفید و تاریخی برای پوسیدگی دارند. این پوسیدگی را با ساییدگی اشتباه نگیرید. لهستیکسازها به دلیل برخی از دلایل اقتصادی و بازاریابی، نمیتوانند تاریخ انقضا را روی محصولاتشان درج کنند. به همین دلیل تاریخ تولید روی آنها درج میشود. شاید تصور کنید که لهستیکها را میتوان بر حسب نوع هستفاده تا مدت افزایشی نیز زیر خودرو قرار داد. ولی فرایند ساخت آنها بهقدری حسابانجام گرفته هست که حتی هفتهای که در آن لهستیک رو به پوسیدگی میرود نیز درج انجام گرفته هست. طبق یک قانون نانوشته، همهی لهستیکها عمری ۴ ساله دارند مگر آنکه میزان هستفادهی آن درج انجام گرفته باانجام گرفت. با در نظر گرفتن این پیشفرض روی لهستیک مزبور به دنبال یک کد ۴ رقمی بگردید. دو رقم ابتدایی آن اشاره به هفتهی تولید و دو رقم انتهایی آن اشاره به سال تولید دارد. بهعنوان مثال در تصویر لهستیک در هفتهی سوم سال ۲۰۰۵ تولید انجام گرفته بود. مثلا این یعنی بعد از هفته سوم سال ۲۰۰۹ دیگر نباید از آن هستفاده کـــرد. حتی اگر خودرو هیچ پیمایشی نکـــرده باانجام گرفت. هستفاده از لهستیک تاریخ گذشته، خطراتی مانند ترکیدن و عدم ترمزگیری معقول را در پی دارد.
از قدیم میگفتند، لهستیک کمباد راه نمیرود. این جمله واقعیت دارد ولی اگر درون محفظهی لهستیکها نیز باد اضافی تزریق شود، عواقب خطرناکی دارد. در حقیقت اینکه در تعمیرگاهها آپاراتیها طبق یک عرف تایرها را پر باد میکنند، ایرادی ندارد ولی هیچ لهستیکی نباید زیاد از ظرفیتش باد بگیرد. ظرفیت آنها تابعی هست از سایز لهستیک، وخانوم خودرو و وخانوم قابل حمل توسط لهستیک. به همین خاطر هست که شرکتهای لهستیکسازی عدد دقیقی را روی لهستیکها بهعنوان حداکثر میزان فشار باد درج میکنند. کد درجانجام گرفته روی لهستیک ماشین را میتوان با عبارت psi (یکای فشار، پوند بر اینچ مربع) مشاهده کـــرد. در تصویر، لهستیک خودروی فوق را حداکثر باید تا ۶۰ واحد بادگیری کـــرد. باد زدن زیادی تایر عواقبی دارد که شاید دیگر نیازی به توضیح دادن نباانجام گرفت. ولی کم باد زدن آن علیرغم برخی از تصورات، باعث افزایش حرارت بیمورد لهستیک میشود که طبیعتا انحراف و عدم ترمزگیری را در پی دارد.
زیادی بر این باورند که توان باربری یک خودرو رابطهی مستقیمی با قدرت موتور آن یا سیستم تعلیقش دارد. در حالی که یکی از ارکان اصلی شاخص وخانوم خودرو، توان بارگیری لهستیکهای آن هست. تایرها هرکدام حسب نوع ساختی که دارند، وخانوم خاصی را میتوانند تحمل کنند. این وخانوم بر حسب kg (کیلوگرم) یا lbs (پوند) روی خودرو مشخص انجام گرفته هست. دو نکتهی حیاتی را به یاد داشته باشید. نخست آنکه نباید وخانوم خودِ خودرو را فراموش کنید. بهعبارت دیگر وخانوم بار اضافی را باید با وخانوم خودرو جمع بخانومید. دوم آنکه این عدد میزان فشار قابل تحمل روی هر حلقه را نشان میدهد؛ یعنی باید توان تحمل محور عقب را که اغلب بار افزایشی تعبیه میشود نیز در نظر بگیرید. گاهی برخی از شرکتها برای شلوغ نانجام گرفتن علائم روی لهستیک، از کدهایی به اسم Load Index هستفاده میکنند. شرح این کدها را میتوانید در جدول زیر مشاهده کنید. اندیس بارگیری در این جدول بر حسب واحد پوند هست. در نظر داشته باشید که هر پوند ۰٫۴۵ کیلوگرم هست.
اندیس بارگیری | وخانوم (کیلوگرم) | اندیس بارگیری | وخانوم (کیلوگرم) | اندیس بارگیری | وخانوم (کیلوگرم) |
۷۱ | ۳۴۵ | ۸۳ | ۵۰۰ | ۹۵ | ۷۳۰ |
۷۲ | ۳۵۵ | ۸۴ | ۵۱۵ | ۹۶ | ۷۵۰ |
۷۳ | ۳۶۵ | ۸۵ | ۵۳۰ | ۹۷ | ۷۷۵ |
۷۴ | ۳۷۵ | ۸۶ | ۵۴۵ | ۹۸ | ۸۰۰ |
۷۵ | ۳۸۷ | ۸۷ | ۵۶۰ | ۹۹ | ۸۲۵ |
۷۶ | ۴۰۰ | ۸۸ | ۵۸۰ | ۱۰۰ | ۸۵۰ |
۷۷ | ۴۱۲ | ۸۹ | ۶۰۰ | ۱۰۱ | ۸۷۵ |
۷۸ | ۴۲۵ | ۹۰ | ۶۱۵ | ۱۰۲ | ۹۰۰ |
۷۹ | ۴۳۷ | ۹۱ | ۶۳۰ | ۱۰۳ | ۹۲۵ |
۸۰ | ۴۵۰ | ۹۲ | ۶۵۰ | ۱۰۴ | ۹۵۰ |
۸۱ | ۴۶۲ | ۹۳ | ۶۷۰ | ۱۰۵ | ۹۷۵ |
۸۲ | ۴۷۵ | ۹۴ | ۶۹۰ | ۱۰۶ | ۱۰۰۰ |
شاید عجیب به نظر بیاید، ولی حداکثر سرعتی که شما با خودروتان میتوانید بروید، آن چیزی نیست که در قد و قواره توان موتور به چشم میآید. شما تایمی زیاد از ظرفیت سرعت لهستیک خود سرعت بگیرید، عملا با مرگ دستوپنجه نرم کـــردهاید. هر تایر توانایی تحمل حرکت با سرعتی مشخص را دارد. از آنجایی که درج میزان سرعت برای روی لهستیکها گمراهکننده هست، شرکتها از یک جدول کد مخصوص هستفاده میکنند. در این مثال خودروی فوق که مجهز به تایرهایی از نوع V انجام گرفته حداکثر میتواند تا مرز ۲۴۰ کیلومتر در ساعت حرکت کند. طبیعتا این خودرو باید یک سوپراسپرت توانمند باانجام گرفت که سرعتهای زیاد از این را نیز پشتیبانی میکند ولی لهستیک فوق این اجازه را نمیدهد. برای سهولت در خواندن کد سرعت، نگاهی به جدول زیر بیندازید. ترکیب باد نامعقول، وخانوم زیاد و سرعت بالا، خودروی شما را از هر برندی باانجام گرفت تبدیل به یک تابوت متحرک میکند.
کد نشانگر سرعت | میزان سرعت (کیلومتر در ساعت) | کد نشانگر سرعت | میزان سرعت (کیلومتر در ساعت) |
L | ۱۲۰ | U | ۲۰۰ |
M | ۱۳۰ | H | ۲۱۰ |
N | ۱۴۰ | V | ۲۴۰ |
Q | ۱۶۰ | X | ۲۴۰+ |
R | ۱۷۰ | W | ۲۷۰ |
S | ۱۸۰ | Y | ۳۰۰ |
T | ۱۹۰ | (Y) | ۳۰۰+ |
لهستیک گوشتی، لهستیک فاق کوتاه، لهستیک پهن و از این دست واژههای بازاری، توصیفاتی غیرحرفهای برای انواع تایر هستند. سایز لهستیک اگر نگوییم حیاتیترین ولی بیشک یکی از تأثیرگذارترین معیارهای سواری نرم و ایمن با خودروست. تعبیهی لهستیکهایی که سایزشان زیادی بزرگ یا زیادی کوچک هست، بهانجام گرفتت روی کیفیت رانندگی تأثیر میگذارند. ابتدا اجازه بدهید دربارهی نحوهی خواندن سایز لهستیکها توضیح بدهیم. نخستین عددی که در کد مربوط به سایز لهستیک میآید، پهنای تایر هست؛ یعنی این عدد ۳ رقمی عرض لهستیک را با واحد میلیمتر نشان میدهد. عدد بعدی که معمولا پس از یک ممیز میآید، نسبت فاق (طوقه) لهستیک به عرض آن هست. این عدد واحد ندارد. زیادی تصور میکنند واحد آن اینچ یا میلیمتر هست. مثلا تایمی این عدد ۵۵ یا ۶۵ باانجام گرفت یعنی فاق لهستیک این خودرو ۵۵ درصد یا ۶۵ درصد عرض یا پهنای لهستیک هست. هرچه این عدد کاهش باانجام گرفت یعنی لهستیک فاق کوتاهتری دارد. لهستیکهای این فرم بهدلیل چسبندگی بهتر، برای مانورهای اسپرت معقولترند؛ اما ایراد اصلی آنها کوبیدن و سفتی در رانندگی هست. لهستیکهایی که درصدی بالاتر از ۵۰ دارند بهاصطلاح گوشتی یا نرمتر هستند. این لهستیکها بهدلیل نرمی افزایشی که دارند در سرعتهای بالا عملکـــرد نیکوی برای پیچیدن ندارند. عبارت بعد یک حرف انگلیسی هست که معمولا R درج میشود. این به معنی رادیال بودن لهستیکههست. این روزها اغلب تایرها رادیال هستند. هستفاده از تایر با ساختارهای بایاس، پنوماتیک و بدون باد کاهش پیش میآید. مرحلهی بعد به عدد سایز اصلی لهستیک میرسیم. مثلا میگویند سایز لهستیک پراید ۱۳ هست. در واقع ۱۳ اشاره به قطر رینگ خودرو دارد؛ یعنی دایرهی مرکزی تایر که رینگ درون آن قرار میگیرد ۱۳ اینچ (هر اینچ ۲٫۵۴ سانتیمتر) هست. برخی از لهستیکها بعد از عبارات مربوط به سایز، کد بار-سرعت را نیز لحاظ میکنند. این کدها را میتوان از جدول اندیس بارگیری و جدول سرعت پیدا کـــرد. حالا برای بهتر درک کـــردن این موضوع، تایر تصویر را بررسی میکنیم. عرض این تایر ۲۵۵ میلیمتر هست. فاق آن ۵۵درصد عرض را دارد و دهانهی تایر مخصوص یک رینگ ۱۸ اینچی هست. توان بارگیری این لهستیک ۱۰۳۰ کیلوگرم (۲۲۷۱ پوند طبق کد ۱۰۹ در جدول اندیس بارگیری) و سرعت نهایی قابل تحمل آن ۲۴۰ کیلومتر در ساعت (طبق کد V در جدول سرعت) هست. خلاصه آنکه سعی کنید آنچه کمپانی بهعنوان لهستیک هستاندارد برای خودروتان در نظر گرفته را در تعویضهای بعدی رعایت کنید.
لهستیکها نیز درست مانند برخیها، طبع سرمایی و گرمایی دارند. شرکتها بر حسب اقلیم و آبوهوای هر ناحیه، نوع خاصی از مواد را برای ساخت لهستیکهایشان هستفاده میکنند. این ویژگی حرارتی را میتواند مقابل عبارتی موسوم به Temperature با یکی از حروف A ،B یا C مشاهده کـــرد. حرف A اشاره به مناطق گرراه و با حرارت بالا دارد. حرف B اشاره به مناطقی دارد که از نظر آبوهوایی معمولی هستند. حرف C نیز اشاره به لهستیکهایی دارد که برای مناطق سردسیر تولید انجام گرفتهاند. تجربه نشان میدهد هستفاده از تایرهای نوع A رایجتر و مقرونبهصرفه هست. هرتعداد برای مناطقی که دمای هوا سرد میشود باید تدبیر دیگری اندیشید.
واژهی چسبندگی در دنیای خودروها معانی گستردهای دارد. پایان مهندسان در تلاش هستند تا کاری کنند که خودرو به سطح تماس زیر لهستیکها تکمیلا وفادار بماند. پایان سیستمهای پایداری الکترونیکی و کنترل کشش به همین خاطر ابداع انجام گرفتهاند. مفهوم چسبندگی در تایرها نیز چنین تعبیری دارد. افزایش اصطکاک. شاید این ابهام بهوجود بیاید که مگر لهستیکها از نظر میزان ایستایی با یکدیگر متفاوت هستند؟ طبیعتا شرکتها تلاش میکنند که با هستفاده از مواد باکیفیت این میزان اصطکاک را بالا ببرند؛ اما آنچه این مکان قرار هست به آن پرداخته بشود، میزان چسبندگی هست که در جادههای ناهموار اهمیت دارد. در توصیف تخصصی این ویژگی آمده: درجهی نمایشدهنده ضریب سینتتیکی اصطکاک در سطوح مرطوب. مهندسان برای این تایرها چهار درجه تعیین کـــردهاند. درجهی نخست AA هست که فوقالعاده چسبنده به حساب میآید. این لهستیکها زیاد گران و به صورت حتم زیاد پرهستهلاکاند. درجهی بعدی A هست که معمولا برای خودروهای منطقهی پیشنهاد میشود. درجهی B نمونهی هستاندارد برای خودروهای سنگین هست. درجهی C نیز با حداقل اصطکاک برای خودروهای ویژهی رقابتهای دریفت کاربرد دارد. از سویی دیگر دانشمندان این ضرایب را بر حسب نیروی وارده G-Force روی آسفالت و بتن نیز سطحبندی کـــردهاند. اغلب تایرهای تولیدی برای بازار خودرو از درجهی A یا AA هستند.
برخی از شرکتهای لهستیکساز حرفهای حتی میزان سایش محصولات خود را نیز عنوان میکنند. اگرچه هیچ قانونی برای درج این اعداد روی بدنهی لهستیک ماشین وجود ندارد ولی لهستیکسازها برای رقابت هم که انجام گرفته دست به چنین اقدامی میخانومند. ضریب سایش در لهستیکها را با عبارت TreadWear نشان میدهند. روبهروی این عبارت یک عدد قرار میگیرد که مبنانی پایهی آن ۶۰ هست و نقل کرد انجام گرفته تا ۸۰۰ نیز بالا میرود. یک تایر با ضریب سایش ۶۰ بهمعنی بیکیفیت بودن نیست. در واقع این محصول از امکانات نخستیه و مواد معمولی برای ساخت هستفاده کـــرده هست. هستفاده از مواد خاص، شکل آجها، تعداد آجها، پراکندگی آجها و نتایج آزمون آزمایشگاهی هرکدام به میزان مشخصی به این عدد اضافه میکنند. نکتهی حیاتی آن هست که ضریب سایش با واحدهای ۲۰ تایی افزایش پیدا میکند.
در سرورهای اختصاصی و اشتراکی اگر قصد دارید ترافیک بیشتری برای وبسایت خود در اختیار داشته باشید باید برای آن بهای بیشتری بپردازید. مدیران سایتهای پرطرفدار دائماً با نگرانی تمام شدن پهنای باند و افزایش هزینهها روبرو هستند. در میزبانیهای سرور اختصاصی مجازی با در نظر گرفته شدن حافظه رزرو شده برای مواقع موردنیاز و استفاده غیرقابلپیشبینی در مواقع بحرانی مانند مواقعی که ترافیک سایت بسیار بالاست این نگرانی برطرف میشود.
شما با داشتن VPS به ایمیل سرور خود که فقط مختص به دامنه شما است و فقط ایمیلهای از دامنه شمارا هندل میکند دسترسی دارید و این به شما کنترل بیشتری میدهد و کارایی را افزایش میدهد و امنیت بیشتری را فراهم میکند.
با یک سرور مجازی اختصاصی از یک شرکت خوب که بهوسیله فایروال امن شده است کنترل کاملی را در اختیار خواهید داشت و میتوانید شخصیسازیاش کنید و نیازتان را برطرف کنید.
سازوکار تهیه نسخه پشتیبان به صورت لحظه ای امنیت داده های سرور مجازی را تضمین می کند.
عموما به سرویس های میزبانی گفته می شود که همانند یک سرور اختصاصی مستقل با دسترسی سطح بالا به سرور عمل نموده ولی بصورت چندگانه و با هم بر روی یک سرور فیزیکی قرار می گیرند. به عبارت بهتر، با استفاده از تکنولوژی های خاص و با بهره گیری از سخت افزارهای بسیار قوی و پیشرفته، یک سرور فیزیکی به چندین VPS با امکانات یکسان یا متفاوت تقسیم می شود.
هر VPS بنا به تعریف اولیه، سهم خاصی از منابع سرور از قبیل پردازنده، حافظه اصلی، فضای هارد دیسک، پهنای باند و. را در اختیار خواهد داشت. به عنوان مثال، یک VPS می تواند ۵۱۲ مگابایت از ۸ گیگابایت حافظه اصلی سرور را به صورت تضمین شده به همراه ۵۰ گیگابایت فضای ذخیره سازی و ۵۰۰ گیگابایت پهنای باند ماهیانه داشته باشد. این بدین معنا است که صرفنظر از میزان مصرف سایر VPS های موجود بر روی سرور، VPS مورد مثال ما تحت هر شرایطی به ۵۱۲ مگابایت از حافظه اصلی سرور دسترسی خواهد داشت.
هر VPS به طور کاملاً جداگانه عـمـل می کنـد در نتیجـه VPS هـای موجود بر روی یک سـرور می توانند از سیستم عامل های متفاوت و نرم افزارهای مختلف و نسخه های متفاوتی استفاده نمایند. بر فرض یک VPS دارای لینوکس Fedora، دیگری دارای CentOS به عنوان سیستم عامل های سـرور خواهند بود. همین امر در رابطه با VPS های با سـیسـتـم عامل وینـدوز نیـز صادق می باشد. همچنین تعریف Name Server های اختصاصی ، نصب نرم افزارهایی چون ASP, PHP , MySQL , .NET و سایر برنامه ها با هر نسخه ای که بخواهید ، نصب و اجرای کلیه برنامه ها، DLL ها، . بطور کامل در کنترل و اختیار هر مشترک میباشد.
مهمترین مزایای استفاده از VPS ها در مقایسه با سایر سرویس های میزبانی:
- هزینه بسیار کمتر VPS ها نسبت به سرورهای اختصاصی
- استقلال عملکرد و دسترسی بالاتر نسبت به سرویس های نمایندگی (Resseller/Shared Hosting)
- هزینه VPS ها در اغلب موارد یک پنجم تا یک دهم هزینـه سـرور های اختصاصـی است
- تمامی امکانات سرورهای اختصاصی را دارا می باشد.
- هر VPS میتواند به تعداد دلخواه IP معتبر اختصاصی نیز داشته باشد.
در مجموع از دید کاربر، VPS دقیقا مانند یک سرور اختصاصی بوده و کاربر به هیچ عنوان تفاوتی را در نحوه عملکرد و کیفیت خدمات این دو مشاهده نمی کند.
خبرگزاری فارس: وزیر خارجه آلمان ضمن اشاره بر همکاری کشورش با ایـــران از این کشور خواســت تا نقش سازندهای را در منطقه ایفا کند وی بار دیگر بر حمایت همه جانبه آلمان از توافق هستهای با ایـــران تاکید کرد.
زیگمار گابریل» وزیر خارجه آلمان در جریان سفر محمد جواد ظریف» وزیر خارجه ایـــران به آلمان، با وی در نشست خبری مشترک شرکت کرد.
وزیر خارجه آلمان در آغاز ضمن اســتقبال و ابراز خرسندی از حضور ظریف در کشورش، گفت که با وی درباره طیف گستردهای از مسایل گفتوگو کرده اســت. وی سپس به سفر خود به ایـــران در پی توافق هستهای اشاره کرد و بر روابط خوب آتی میان ۲ کشور به ویژه در زمینه مسایل اقتصادی تاکید کرد.
گابریل گفت که با دستیابی به توافق هستهای با ایـــران پنجرهای تاریخی باز شد و تهدیدی بزرگ در زمینه مسئله هستهای به وسیله دیپلماسی برطرف شد ضمن اینکه از تقابل نظامی در منطقه هم جلوگیری شد. (از این جهت) این توافق در آلمان و همینطور در اروپا دارای ارزش فراوانی اســت.
گابریل افزود که ایـــران و آلمان به صورت آزادانه و محترمانه با هم گفتوگو میکنند و وی با اشاره به تحولات خاورمیانه از جمله بحران قطر امیدوار اســت که ایـــران نقش سازندهای در منطقه ایجاد کند. و کشورها به صورت مستقیم با هم مذاکره کنند چرا که وقوع بحران جدید موضوعی اســت که به نفع هیچکس نیست.
گابریل وجود کشوری به عنوان میانجی برای حل بحران قطر را مفید دانست و از کویت به عنوان گزینه احتمالی در این زمینه یاد کرد. وزیر خارجه آلمان از ایـــران هم به عنوان بازیگر محوری و قدرتمند و متکی به خود در منطقه نام برد و گفت که به مردم ایـــران وعده اصلاحات داده اســت که به وسیله آن زندگی مردم بهتر خواهد شد. از این رو ضروری اســت که ایـــران به سرمایهگذاری خارجی تمایل داشته باشد و نقش ایـــران در حل تنش های خاورمیانه پر رنگ باشد.
وزیر خارجه آلمان در زمینه نقش منطقهای ایـــران به بحرانهای موجود در سوریه، عراق، لبنان و دیگر تحولات خاورمیانه اشاره کرد.
وی در عین حال گفت که حق موجودیت اسرائیل موضوعی اســت که قابل مذاکره نیست. گابریل بار دیگر بر امنیت آفرینی توافق هستهای تاکید کرد و گفت که کشورش از توافق هستهای با ایـــران و همه تلاش ها برای ادامه توافق حمایت می کند.
ظریف هم ضمن تشکر از دولت آلمان به دلیل حیاتیاننواری، از همکاری میان آلمان و ایـــران اســتقبال کرد و اعلام کرد که گفتوگوهای خوبی در طول سفر ۲ روزه وی برای گسترش روابط اقتصادی صورت گرفـــــته اســت. وی در همین راســتا و با توجه به امنیت و اعتماد به مردم در ایـــران در پی انتخابات، ابراز امیدواری کرد که ایـــران روابط اقتصادی خوبی را با آلمان گسترش دهد.
وزیر خارجه ایـــران همچنین گفت که دیدگاههای مشترک زیادی میان ۲ کشور در زمینه ضرورت گفتگو برای حل دردسرات در منطقه خلیجفارس وجود دارد و ایـــران مواضع دولت آلمان در این راســتا را خوب تلقی میکند و این مواضع با مواضع ایـــران همسویی دارد.
ظریف گفت که ایـــران همواره خواهان حل و فصل و فصل معضلات منطقه از سوریه وعراق تا یمن بوده اســت و پیشنهاد ایـــران در این موارد روی میز اســت و امیدوار اســت که کشورهای دارای نفوذ از این فرصت اســتفاده کنند و برای دستیابی به راه حل تلاش کنند. این ــتمدار ایـــرانی گفت که تلاش ایـــران به همراه روسیه و ترکیه برای پایان دادن به برخی از درگیریها در سوریه بسیار موثر بوده اســت و هیچ راه حل نظامی برای بحرانهای منطقه وجود ندارد و تمامی بحرانها در منطقه باید از مسیر گفتوگو و وارد کردن تمامی عناصر به پروسه ی وارد شود و این حرکت باید توان و تلاش برای مقابله با افراط گرایی و تروریسم که به وسیله داعش و جبهه النصره و القاعده در منطقه در حال گسترش اســت را منسجم کند.
وزیر خارجه ایـــران درباره موضع این کشور درباره اسرائیل هم گفت که ایـــران و آلمان اختلاف نظرهایی در این مورد و به ویژه درباره ــتهای اشغالگرانه و نقض حقوقبشر مستمر و نقض حقوق مردم فلسطین و پوشش نهادن بر عملیات مخرب دارند و اکنون فرصت خوبی اســت که میتوان با دوستان آلمانی در مورد نکات اختلاف در فضای آرام و معقول و با ادبیات مبتنی بر احترام متقابل گفتوگو شود. و این گفتوگوها ادامه خواهند داشت.
ظریف گفت که آلمان و ایـــران در زمینههای مختلف مسایل ی و اقتصادی منافع مشترکی دارند؛ به خصوص در حفظ برجام. که دستاوردی مشترک اســت و توافقی ۲ جانبه میان هیچ ۲ کشوری نیست و باعث خرسندی اســت که مقامات آلمانی بر اجرای برجام و بهرهمندی مردم ایـــران از پیامدهای برجام تاکید دارند.
داغترین اخبار و رویداد های ایـــران و خارج
این مطلب در این ساعت از سایت توما در بخش خبری ارســال گردیده اســت
این بخش شامل خبر های ورزشی نیز میباشد
میتوانید خبر فوق را به اشراک بگذارید
نوشته حامی توافق هستهای با ایـــران هستیم اولین بار در مجله آنلاین توما. پدیدار شد.
متن موزیک آروم آروم ادریس غلامی
Lyrics New Song By : Edris Gholami Aroom Aroom
متن موزیک شنیدنی آروم آروم ادریس غلامی
آروم آروم دوباره بارون داره نم نم میزنه تویِ خیابون از تو دورم
پرِ دردم زیر بارون پی دستِ تو میگردم
زل زدم به عکسِ تو بدتر از بارون میبارم واسه پاک کردنِ اشکام کاش میومدی کنارم
سخته روزای جدایی سخته بی تو زندگی چرا ترکم کردی رفتی کاش میشد بهم بگی
ترانه آروم آروم ادریس غلامی
قطره قطره اشکای چشمام داره فریاد میزنه من تو رو میخوام
تو کجایی نمیدونم دارم این ترانه رو واست میخونم
زل زدم به عکسِ تو بدتر از بارون میبارم واسه پاک کردنِ اشکام کاش میومدی کنارم
سخته روزای جدایی سخته بی تو زندگی چرا ترکم کردی رفتی کاش میشد بهم بگی
**
دانلود موزیک خواننده ادریس غلامی آروم آروم
متن موزیک آروم آروم ادریس غلامی از سایت بزرگ ترانه ، لطفا این مطلب رو به اشتراک بگذارید
نوشته متن موزیک آروم آروم ادریس غلامی اولین بار در تکست آهنگ | متن موزیک پدیدار شد.
دانلود آهنگ جدید امید آمری خواب
موزیکی دیگر از دکتر امید آمری به نام خواب با دو کیفیت 320 و 128 و متن از آپ موزیک
Exclusive Song: Omid Ameri | Khab With Text And Direct Links In UpMusics
───┤ ♩♬♫♪♭ ├───
خواب دیدم بی توام کاش بگی تعبیر خوابی که دیدم چیه ♫♪♭
دوست دارم اونور سینم اگه یه قلب دیگم
باشه باز واسه تو میتپه دوست دارم ♫♪♭
جز دوست دارم نمیتونم به هر چیزی بگم ناب
عشقمون هیچوقت نمیشه تا ابد دوباره تکرار ♫♪♭
بیشتر از من کسی عاشقت بود برو
مطمئن باش تورو دوست دارم♫♪♭
من گرفتار توام کارم شده دیوونه بازی
عاشقی یعنی همین باید بسوزی و بسازی ♫♪♭
پای تو موندم پای احساسم
هرجوری باشی بدون خوبی واسم ♫♪♭
───┤ ♩♬♫♪♭ ├───
دانلود آهنگ جدید مسعود صادقلو تله
هم اکنون می توانید از رسانه آپ موزیک ترانه تله از مسعود صادقلو با بهترین کیفیت دانلود کنید
Download New Song By : Masoud Sadeghlo – Talleh With Text And Direct Links In UpMusic
───┤ ♩♬♫♪♭ ├───
قسمتی از متن :
میدونستم که تو دریای چشات غرق میشم مرد میشم ♬♫♪
!!! به دلم افتاده بود یه روزی میری از پیشم
میدیدم اونجوری که من واسه تو وقت میذارم وقت نداری ♬♫♪
!!!یه چیزی ته دلم میگفت که دوسم نداری
با این حال دل به تلت دادم بی کلک و سادم قلبمو بهت دادم ♬♫♪
!!!تجربه خوبه درد داره چوب اشتباهای یه آدم
دل به تلت دادم بی کلک و سادم قلبمو بهت دادم ♬♫♪
تجربه خوبه درد داره چوب اشتباهای یه آدم ♬♫♪
!!!مطمئن بودم که در و تختمون با هم جور نمیشه
دو تا گل محاله با هم دربیان از یه ریشه ♬♫♪
!!!با این حال دل به تلت دادم بی کلک و سادم قلبمو بهت دادم
تجربه خوبه درد داره چوب اشتباهای یه آدم ♬♫♪
!!!دل به تلت دادم بی کلک و سادم قلبمو بهت دادم
تجربه خوبه درد داره چوب اشتباهای یه آدم ♬♫♪
───┤ ♩♬♫♪♭ ├───
دانلود آهنگ گل مریم از رضا بهرام
در این ساعت از رسانه موزیکفا شنونده ♫ اهنگ ای گل مریم خوابتو دیدم باز توی رویایی دلنشین و دلباز از رضا بهرام به همراه تکست و بهترین کیفیت باشید ♫
Download New Music BY : Reza Bahram | Gole Maryam With Text And 2 Quality 320 And 128 On Music-fa
───┤ ♩♬♫♪♭ ├───
ای گل مریم خوابتو دیدم باز.
توی رویایی دلنشین و دلباز
گفتم از عشق و ساده خندیدی؛ میوه ی عشقوُ از دلم چیدی
اما یک لحظه بی تو آروم شد؛ فهمیدم خوابم دنیا
───┤ ♩♬♫♪♭ ├───
به زودی.
https://dls.music-fa.com/tagdl/99/Reza%20Bahram%20-%20Gole%20Maryam%20(Demo).mp3
درباره این سایت